аэронавтика

Джеймс Садлер (1753-1828) -- первый британский воздухоплаватель, поднявшийся на сконструированном им воздушном шаре 4 октября 1784. Мистер Арнольд -- неуспешный аэронавт. The New London Magazine от 31 декабря 1785 г. Летиция Энн Сейдж -- первая женщина-воздухоплаватель, и Джордж Биггин, вместе поднявшиеся над Лондоном на воздушном шаре 29 июня 1785 года. The New London Magazine от 29 июня 1785. Жан-Пьер Франсуа Бланшар (1753-1809) -- изобретатель и пионер воздухоплавания и Виченцо Лунарди, совершивший первый в Великобритании полет на воздушном шаре. The New London Magazine, август 1785 г.

06-002184
Джеймс Садлер (1753-1828) -- первый британский воздухоплаватель, поднявшийся на сконструированном им воздушном шаре 4 октября 1784. Мистер Арнольд -- неуспешный аэронавт. The New London Magazine от 31 декабря 1785 г.

06-002185
Летиция Энн Сейдж -- первая женщина-воздухоплаватель, и Джордж Биггин, вместе поднявшиеся над Лондоном на воздушном шаре 29 июня 1785 года. The New London Magazine от 29 июня 1785.

06-002186
Жан-Пьер Франсуа Бланшар (1753-1809) -- изобретатель и пионер воздухоплавания и Виченцо Лунарди, совершивший первый в Великобритании полет на воздушном шаре. The New London Magazine, август 1785 г.

Жан-Пьер Франсуа Бланшар (1753-1809) -- французский изобретатель, совершивший на своем воздушном шаре первый перелет через Ла-Манш 7 января 1785 г. и первый полет в Америке 9 января 1793 г.  The European Magazine, and London Review, июнь 1785 г. Виченцо Лунарди (1759-1806) -- секретарь Неаполитанского посольства, совершивший 15 сентября 1784 г. первый в Великобритании  полёт на воздушном шаре. Совещание перед перелетом из Лондона в Вайльбург на "Большом воздушном шаре Нассау" 7 ноября 1836 г.  На встрече присутствуют: У. Прюдо, Дж. Холлинз, В.М. Джеймс, Роберт Холлонд, Чарльз Грин и Томас Мейсон.

06-002187
Жан-Пьер Франсуа Бланшар (1753-1809) -- французский изобретатель, совершивший на своем воздушном шаре первый перелет через Ла-Манш 7 января 1785 г. и первый полет в Америке 9 января 1793 г. The European Magazine, and London Review, июнь 1785 г.

06-002188
Виченцо Лунарди (1759-1806) -- секретарь Неаполитанского посольства, совершивший 15 сентября 1784 г. первый в Великобритании полёт на воздушном шаре.

06-002189
Совещание перед перелетом из Лондона в Вайльбург на "Большом воздушном шаре Нассау" 7 ноября 1836 г. На встрече присутствуют: У. Прюдо, Дж. Холлинз, В.М. Джеймс, Роберт Холлонд, Чарльз Грин и Томас Мейсон.

Барон Мюнхгаузен (он же Карл Фридрих Мюнхгаузен, 1720-97) готовится к поднятию затонувшего в 1782 г. в Спитхеде корабля Royal George с помощью воздушного шара. Илл. Дж. Крукшенка из The Travels and Surprising Adventures of Baron Munchausen, Лондон, 1868 Барон Мюнхгаузен (он же Карл Фридрих Мюнхгаузен, 1720-97) стреляет из пушки в воздушный шар, который поднял со дна затонувший в 1782 г. в Спитхеде корабль Royal George. Илл. Дж. Крукшенка изThe Travels and Surprising ...Munchausen, Лондон, 1868 Подъем на воздушном шаре в Воксолл-Гарденз 24 июля 1837 г. и неудачный парашют Роберта Кокинга, на котором он разбился, прыгнув с шара. Иллюстрация из британского журнала The Mirror of Literature, Amusement and Instruction Magazine от 29 июля 1837г.

06-002190
Барон Мюнхгаузен (он же Карл Фридрих Мюнхгаузен, 1720-97) готовится к поднятию затонувшего в 1782 г. в Спитхеде корабля Royal George с помощью воздушного шара. Илл. Дж. Крукшенка из The Travels and Surprising Adventures of Baron Munchausen, Лондон, 1868

06-002191
Барон Мюнхгаузен (он же Карл Фридрих Мюнхгаузен, 1720-97) стреляет из пушки в воздушный шар, который поднял со дна затонувший в 1782 г. в Спитхеде корабль Royal George. Илл. Дж. Крукшенка изThe Travels and Surprising ...Munchausen, Лондон, 1868

06-002192
Подъем на воздушном шаре в Воксолл-Гарденз 24 июля 1837 г. и неудачный парашют Роберта Кокинга, на котором он разбился, прыгнув с шара. Иллюстрация из британского журнала The Mirror of Literature, Amusement and Instruction Magazine от 29 июля 1837г.

Академия: наука, искусство и литература. По оригиналу Себастьяна Леклерка (1637--1714). Фронтиспис третьего издания энциклопедии Британники, Encyclopaedia Britannica; or, A Dictionary of Arts...Лондон, 1797. Торжественный полет на воздушном шаре при скоплении ликующей публики. Гравюра начала XIX века. Различные измерительные приборы и механизмы: пирометр, аппарат для размотки коконов, ракеты, а также приспособления, связанные с воздухоплаванием. Иллюстрация из The new royal cyclopaedia...by George Selby Howard, л.25, Лондон, 1788.

06-002193
Академия: наука, искусство и литература. По оригиналу Себастьяна Леклерка (1637--1714). Фронтиспис третьего издания энциклопедии Британники, Encyclopaedia Britannica; or, A Dictionary of Arts...Лондон, 1797.

06-002194
Торжественный полет на воздушном шаре при скоплении ликующей публики. Гравюра начала XIX века.

06-002195
Различные измерительные приборы и механизмы: пирометр, аппарат для размотки коконов, ракеты, а также приспособления, связанные с воздухоплаванием. Иллюстрация из The new royal cyclopaedia...by George Selby Howard, л.25, Лондон, 1788.

Воздухоплавательные аппараты французского изобретателя Альфонса Пено (1850--80): 1. Вертолет, 2. "Планофор" и 3. Механическая птица. Воздухоплавательные аппараты: 1. Паровое летательное устройство Томаса Мо и 2. Планер Фредерика Уильяма Брери. Виченцо Лунарди (1759-1806) -- секретарь Неаполитанского посольства, первым в Англии поднявшийся на воздушном шаре в сентябре 1784 г. В полете его сопровождали кошка, собака и голубь.

06-002196
Воздухоплавательные аппараты французского изобретателя Альфонса Пено (1850--80): 1. Вертолет, 2. "Планофор" и 3. Механическая птица.

06-002197
Воздухоплавательные аппараты: 1. Паровое летательное устройство Томаса Мо и 2. Планер Фредерика Уильяма Брери.

06-002198
Виченцо Лунарди (1759-1806) -- секретарь Неаполитанского посольства, первым в Англии поднявшийся на воздушном шаре в сентябре 1784 г. В полете его сопровождали кошка, собака и голубь.

Аэропорт Ле Бурже (с фотографии 1929 г.) - сегодня место проведения крупнейшего в мире авиасалона. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Франция, 1884 г. Первый полностью управляемый дирижабль La France, конструкторы Шарль Ренар и Артур Константин Кребс. L'Aéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Воздушный паровой экипаж “Ариэль” Уильяма Хэнсона. С литографии 1843 года неизвестного английского автора. Коллекция аэроклуба Франции. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000229
Аэропорт Ле Бурже (с фотографии 1929 г.) - сегодня место проведения крупнейшего в мире авиасалона. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000231
Франция, 1884 г. Первый полностью управляемый дирижабль La France, конструкторы Шарль Ренар и Артур Константин Кребс. L'Aéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000234
Воздушный паровой экипаж “Ариэль” Уильяма Хэнсона. С литографии 1843 года неизвестного английского автора. Коллекция аэроклуба Франции. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Проект летательного аппарата (дирижабля) Жана-Батиста-Мари-Шарля Мёнье (1754-1793). С акварели, хранящейся в Музее аэронавтики в Париже. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Шарль Ренар (1847-1905), один из пионеров аэронавтики. В 1884 году вместе с Артуром Кребсом  совершил полёт на управляемом дирижабле «Франция» по замкнутому маршруту длиной около 8 км. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 1928 год. Почтовый боинг над Невадой, совершающий полёт по маршруту Сан-Франциско - Нью-Йорк на высоте 3000 м. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000235
Проект летательного аппарата (дирижабля) Жана-Батиста-Мари-Шарля Мёнье (1754-1793). С акварели, хранящейся в Музее аэронавтики в Париже. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000243
Шарль Ренар (1847-1905), один из пионеров аэронавтики. В 1884 году вместе с Артуром Кребсом совершил полёт на управляемом дирижабле «Франция» по замкнутому маршруту длиной около 8 км. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000247
1928 год. Почтовый боинг над Невадой, совершающий полёт по маршруту Сан-Франциско - Нью-Йорк на высоте 3000 м. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

1.Самолёт Armstrong-Siddeley Argosy Британских императорских авиалиний 2.Первые пассажирские перевозки в СССР; советский самолёт AK-1, посадка в Гороховце 10 июля 1924 г. 3.Частный шведский гидросамолёт. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Фердинанд фон Цеппелин (1838-1917) - немецкий изобретатель, граф и генерал. Организатор производства и серийного выпуска дирижаблей жёсткой конструкции. Дирижабли этого типа  назывались «цеппелинами». L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Французский инженер Анри Жиффар, конструктор первого в мире дирижабля, заполненного водородом и оснащенного паровым двигателем мощностью три лошадиные силы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000248
1.Самолёт Armstrong-Siddeley Argosy Британских императорских авиалиний 2.Первые пассажирские перевозки в СССР; советский самолёт AK-1, посадка в Гороховце 10 июля 1924 г. 3.Частный шведский гидросамолёт. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000256
Фердинанд фон Цеппелин (1838-1917) - немецкий изобретатель, граф и генерал. Организатор производства и серийного выпуска дирижаблей жёсткой конструкции. Дирижабли этого типа назывались «цеппелинами». L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000259
Французский инженер Анри Жиффар, конструктор первого в мире дирижабля, заполненного водородом и оснащенного паровым двигателем мощностью три лошадиные силы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938


 
Правовая информация, Обратная связь
© 2008-2024 Grafika.ru. Grafika.ru ® является зарегистрированной торговой маркой