мост

Открытие Благовещенского моста Государем Императором 21-го ноября 1850 года (Русский художественный листок. N 1 за 1851 год) Вид на Кремль от Большого каменного моста (из диссертации "Русский характер и детальная история Москвы" члена императорских обществ сельского хозяйства и естественной истории Роберта Лайолла. Лондон. 1823 год) Гроты Ясона (вверху) и Гвими в Имеретии (лист XV второй части атласа к "Путешествию по Кавказу..." Фредерика Дюбуа де Монпере. Париж. 1843 год)

03-001588
Открытие Благовещенского моста Государем Императором 21-го ноября 1850 года (Русский художественный листок. N 1 за 1851 год)

03-001876
Вид на Кремль от Большого каменного моста (из диссертации "Русский характер и детальная история Москвы" члена императорских обществ сельского хозяйства и естественной истории Роберта Лайолла. Лондон. 1823 год)

03-002099
Гроты Ясона (вверху) и Гвими в Имеретии (лист XV второй части атласа к "Путешествию по Кавказу..." Фредерика Дюбуа де Монпере. Париж. 1843 год)

Мост через реку Дебед - самый знаменитый из древних мостов Армении (лист XXX третьей части атласа к "Путешествию по Кавказу..." Фредерика Дюбуа де Монпере. Париж. 1840 год) Французские рыбаки, моряки и их жены, ждущие возвращения мужей домой (из Les arts somptuaires... Париж. 1858 год) Каменный мост на реке Эмбах (Эмайыги) в городе Дерпт (Тарту) Лифляндской губернии в 1852 году (Русский художественный листок. № 9 за 1853 год)

03-002192
Мост через реку Дебед - самый знаменитый из древних мостов Армении (лист XXX третьей части атласа к "Путешествию по Кавказу..." Фредерика Дюбуа де Монпере. Париж. 1840 год)

03-002740
Французские рыбаки, моряки и их жены, ждущие возвращения мужей домой (из Les arts somptuaires... Париж. 1858 год)

03-003170
Каменный мост на реке Эмбах (Эмайыги) в городе Дерпт (Тарту) Лифляндской губернии в 1852 году (Русский художественный листок. № 9 за 1853 год)

Вид постоянного цепного моста на Днепре и Киево-Печерской лавры. Рисовано с натуры В. Тиммом в октябре 1853 года (Русский художественный листок. № 32 за 1853 год) Торжественное освящение постоянного цепного моста в Киеве, совершенное Митрополитом Киевским Филаретом в присутствии Великого князя Николая Николаевича 28 сентября 1853 года (Русский художественный листок. № 33 за 1853 год) Пятидесятилетие Института (корпуса) инж. путей сообщения. Русские инженеры С.В.Кербедз (1810-99), Н.О.Крафт (1798-1857), П.П.Мельников (1804-80), Д.И.Журавский (1821-91). Русский художественный листок, № 35, 1859

03-003248
Вид постоянного цепного моста на Днепре и Киево-Печерской лавры. Рисовано с натуры В. Тиммом в октябре 1853 года (Русский художественный листок. № 32 за 1853 год)

03-003249
Торжественное освящение постоянного цепного моста в Киеве, совершенное Митрополитом Киевским Филаретом в присутствии Великого князя Николая Николаевича 28 сентября 1853 года (Русский художественный листок. № 33 за 1853 год)

03-003829
Пятидесятилетие Института (корпуса) инж. путей сообщения. Русские инженеры С.В.Кербедз (1810-99), Н.О.Крафт (1798-1857), П.П.Мельников (1804-80), Д.И.Журавский (1821-91). Русский художественный листок, № 35, 1859

Проект деревянного моста через реку Неву, составленный в 1776 году механиком Иваном Кулибиным; изобретатель М.Л.Гвозков. Русский художественный листок. №8, 1860 Распознание колдуна или ведьмы в средневековой Франции: утонет - значит, поклоняется нечистой силе и виноват. Б.Пикар, Cérémonies et coutumes religieuses de tous les peuples du monde, т.VIII, л.6. Париж, 1809 Разрез железнодорожного виадука в городе Фолкстон английского графства Кент, построенного в 1844 году выдающимся британским инженером и конструктором Сэром Уильямом Кабиттом (1785 -- 1861) (The Illustrated London News №92 от 03/02/1844 г.)

03-003843
Проект деревянного моста через реку Неву, составленный в 1776 году механиком Иваном Кулибиным; изобретатель М.Л.Гвозков. Русский художественный листок. №8, 1860

04-000779
Распознание колдуна или ведьмы в средневековой Франции: утонет - значит, поклоняется нечистой силе и виноват. Б.Пикар, Cérémonies et coutumes religieuses de tous les peuples du monde, т.VIII, л.6. Париж, 1809

05-001375
Разрез железнодорожного виадука в городе Фолкстон английского графства Кент, построенного в 1844 году выдающимся британским инженером и конструктором Сэром Уильямом Кабиттом (1785 -- 1861) (The Illustrated London News №92 от 03/02/1844 г.)

Грандиозный железнодорожный виадук в городе Фолкстон английского графства Кент, построенный в 1844 году выдающимся британским инженером и конструктором Сэром Уильямом Кабиттом (1785 -- 1861) (The Illustrated London News №92 от 03/02/1844 г.) Виадук британской железной дороги, построенный с применением деревянных конструкции для оптимизации расходов инженерами Томасом Грисселом (1801 -- 1874 гг.) и Сэром Сэмюэлем Пето (1809 -- 1889 гг.) (The Illustrated London News №105 от 04/05/1844 г.) Несущий остов железнодорожного виадука, построенного с применением деревянных конструкций предприимчивыми британскими инженерами Томасом Грисселом (1801 -- 1874 гг.) и Сэром Сэмюэлем Пето (1809 -- 1889 гг.) (The Illustrated London News №105 от 04/05/1844 г.)

05-001376
Грандиозный железнодорожный виадук в городе Фолкстон английского графства Кент, построенный в 1844 году выдающимся британским инженером и конструктором Сэром Уильямом Кабиттом (1785 -- 1861) (The Illustrated London News №92 от 03/02/1844 г.)

05-001696
Виадук британской железной дороги, построенный с применением деревянных конструкции для оптимизации расходов инженерами Томасом Грисселом (1801 -- 1874 гг.) и Сэром Сэмюэлем Пето (1809 -- 1889 гг.) (The Illustrated London News №105 от 04/05/1844 г.)

05-001697
Несущий остов железнодорожного виадука, построенного с применением деревянных конструкций предприимчивыми британскими инженерами Томасом Грисселом (1801 -- 1874 гг.) и Сэром Сэмюэлем Пето (1809 -- 1889 гг.) (The Illustrated London News №105 от 04/05/1844 г.)

Консольный мост из чугуна и гранита через реку Темза в лондонском районе Баттерси, сооружённый в 1771 году английским архитектором Генри Холландом (1745 -- 1806 гг.) (The Illustrated London News №106 от 11/05/1844 г.) Крушение парохода британского флота с названием "Северн", произошедшее по техническим причинам близ каменного моста через реку Уск в валлийском городе Ньюпорт (The Illustrated London News №106 от 11/05/1844 г.) Железный мост через реку Ируэлл, осуществляющий железнодорожный сообщение между английскими городами Манчестер и Лидс, расположенными в графствах Большой Манчестер и Йоркшир соответственно (The Illustrated London News №106 от 11/05/1844 г.)

05-001715
Консольный мост из чугуна и гранита через реку Темза в лондонском районе Баттерси, сооружённый в 1771 году английским архитектором Генри Холландом (1745 -- 1806 гг.) (The Illustrated London News №106 от 11/05/1844 г.)

05-001720
Крушение парохода британского флота с названием "Северн", произошедшее по техническим причинам близ каменного моста через реку Уск в валлийском городе Ньюпорт (The Illustrated London News №106 от 11/05/1844 г.)

05-001724
Железный мост через реку Ируэлл, осуществляющий железнодорожный сообщение между английскими городами Манчестер и Лидс, расположенными в графствах Большой Манчестер и Йоркшир соответственно (The Illustrated London News №106 от 11/05/1844 г.)

Древний мост с луковичной аркой, расположенный на западном окончании улицы Кент--стрит в лондонском районе Саутуарк (The Illustrated London News №300 от 29/01/1848 г.) Металлическая туба, изготовленная для железнодорожного моста из трубчатых элементов через реку Конвей в Уэльсе, построенного в 1848 году британским инженером Робертом Стивенсоном (1803 -- 1859) (The Illustrated London News №307 от 11/03/1848 г.) Сплавление металлической тубы, изготовленной для железнодорожного моста через реку Конвей в Уэльсе, построенного в 1848 году британским инженером Робертом Стивенсоном (1803 -- 1859) (The Illustrated London News №307 от 11/03/1848 г.)

05-005062
Древний мост с луковичной аркой, расположенный на западном окончании улицы Кент--стрит в лондонском районе Саутуарк (The Illustrated London News №300 от 29/01/1848 г.)

05-005204
Металлическая туба, изготовленная для железнодорожного моста из трубчатых элементов через реку Конвей в Уэльсе, построенного в 1848 году британским инженером Робертом Стивенсоном (1803 -- 1859) (The Illustrated London News №307 от 11/03/1848 г.)

05-005205
Сплавление металлической тубы, изготовленной для железнодорожного моста через реку Конвей в Уэльсе, построенного в 1848 году британским инженером Робертом Стивенсоном (1803 -- 1859) (The Illustrated London News №307 от 11/03/1848 г.)

Подъём и установка металлической тубы, изготовленной для железнодорожного моста через реку Конвей в Уэльсе, построенного в 1848 году британским инженером Робертом Стивенсоном (1803 -- 1859) (The Illustrated London News №307 от 11/03/1848 г.) Железнодорожный мост из трубчатых элементов через реку Конвей в Уэльсе, построенный в 1848 году британским инженером Робертом Стивенсоном (1803 -- 1859) (The Illustrated London News №307 от 11/03/1848 г.) Поперечный разрез металлической тубы и подъёмного механизма железнодорожного моста через реку Конвей в Уэльсе, построенного в 1848 году британским инженером Робертом Стивенсоном (1803 -- 1859) (The Illustrated London News №307 от 11/03/1848 г.)

05-005206
Подъём и установка металлической тубы, изготовленной для железнодорожного моста через реку Конвей в Уэльсе, построенного в 1848 году британским инженером Робертом Стивенсоном (1803 -- 1859) (The Illustrated London News №307 от 11/03/1848 г.)

05-005207
Железнодорожный мост из трубчатых элементов через реку Конвей в Уэльсе, построенный в 1848 году британским инженером Робертом Стивенсоном (1803 -- 1859) (The Illustrated London News №307 от 11/03/1848 г.)

05-005208
Поперечный разрез металлической тубы и подъёмного механизма железнодорожного моста через реку Конвей в Уэльсе, построенного в 1848 году британским инженером Робертом Стивенсоном (1803 -- 1859) (The Illustrated London News №307 от 11/03/1848 г.)


 
Правовая информация, Обратная связь
© 2008-2024 Grafika.ru. Grafika.ru ® является зарегистрированной торговой маркой