самолёт

06-001486
Освещая путь. Американский небоскреб .

08-000229
Аэропорт Ле Бурже (с фотографии 1929 г.) - сегодня место проведения крупнейшего в мире авиасалона. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000236
1.Более 600 итальянских самолётов на аэродроме Феррары готовятся к выступлениям. 2.Показательные выступления. Распыление дыма над Сакраменто (Калифорния). Защитный экран для самолёта противника (1931 год). L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000237
Бомбардировщики 30-х гг. 1.Самый современный и мощный ночной бомбардировщик французской авиации, оснащённый четырьмя двигателями Lorraine мощностью 600 л.с. 2.Макеты бомб английского бомбардировщика. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000241
На борту Do-X, огромного самолета - летающей лодки. Клод Дорнье, конструктор этого гигантского летательного аппарата, приветствует принца Уэльского. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000242
Транспортный гидросамолёт-амфибия Сикорского С-40; грузовой самолёт DB-70, оснащённый тремя двигателями Hispano-Suiza; итальянский бомбардировщик CAPRONI 90-PB. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000248
1.Самолёт Armstrong-Siddeley Argosy Британских императорских авиалиний 2.Первые пассажирские перевозки в СССР; советский самолёт AK-1, посадка в Гороховце 10 июля 1924 г. 3.Частный шведский гидросамолёт. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000255
Ролан Гаррос (1888-1918) - французский ас Первой мировой войны. В 1913 г. впервые пересёк Средиземное море. В его честь назван теннисный комплекс, где проходит Открытый чемпионат Франции по теннису. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000263
Перевал Симплон, 23 сентября 1910 г. Хорхе Чавес (1887-1910) - первый лётчик, совершивший перелет через Альпы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000264
Биплан "Зодиак" на высоте 300 м над замком Бретей близ Парижа - убежищем сказочника Шарля Перро. Пилот - Пьер Дебрутель, фотограф - Андре Шехлер. Авиатуризм образца 1912 г. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000276
Моноплан «Антуанетта-29» под управлением Юбера Латама занимает второе место по дальности полёта на первых в мире международных авиационных состязаниях, организованных аэроклубом Франции с 22 по 29 августа 1909 года в окрестностях города Реймса

08-000284
Первые трансконтинентальные полёты в США: военный биплан De Havilland, адаптированный после 1919 г. для американской почтовой службы. Лейтенант Р.Л.Моген, совершивший перелёт Нью-Йорк - Сан-Франциско. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

09-000001
1930 г. Самолёт Моран-Солнье. С акварели известного иллюстратора Гео Хэма . L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

09-000002
1930 г. Самолёт Потез летит со скоростью 120 км/ч над замками Луары. С акварели известного иллюстратора Гео Хэма. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

09-000004
1932 г. Почтовый "Латекоэр" с корреспонденцией из Европы идёт на посадку в аэропорту Рио-де-Жанейро. С акварели известного иллюстратора Гео Хэма. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

09-000005
Анри Фарман (1874-1958) — французский пионер авиации, спортсмен, авиаконструктор, совместно с братом Морисом основавший авиазаводы Farman. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938