воздушный транспорт

Полет на воздушном шаре. Иллюстрация из журнала Ladies Home Journal. Аэропорт Ле Бурже (с фотографии 1929 г.) - сегодня место проведения крупнейшего в мире авиасалона. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Дирижабль "Граф Цеппелин". Фотография сделана с французского военного самолёта 25 апреля 1929 года во время полёта из Испании в Германию. L'Aéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

06-001187
Полет на воздушном шаре. Иллюстрация из журнала Ladies Home Journal.

08-000229
Аэропорт Ле Бурже (с фотографии 1929 г.) - сегодня место проведения крупнейшего в мире авиасалона. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000230
Дирижабль "Граф Цеппелин". Фотография сделана с французского военного самолёта 25 апреля 1929 года во время полёта из Испании в Германию. L'Aéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Воздушный паровой экипаж “Ариэль” Уильяма Хэнсона. С литографии 1843 года неизвестного английского автора. Коллекция аэроклуба Франции. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Проект летательного аппарата (дирижабля) Жана-Батиста-Мари-Шарля Мёнье (1754-1793). С акварели, хранящейся в Музее аэронавтики в Париже. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 1.Более 600 итальянских самолётов на аэродроме Феррары готовятся к выступлениям. 2.Показательные выступления. Распыление дыма над Сакраменто (Калифорния). Защитный экран для самолёта противника (1931 год). L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000234
Воздушный паровой экипаж “Ариэль” Уильяма Хэнсона. С литографии 1843 года неизвестного английского автора. Коллекция аэроклуба Франции. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000235
Проект летательного аппарата (дирижабля) Жана-Батиста-Мари-Шарля Мёнье (1754-1793). С акварели, хранящейся в Музее аэронавтики в Париже. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000236
1.Более 600 итальянских самолётов на аэродроме Феррары готовятся к выступлениям. 2.Показательные выступления. Распыление дыма над Сакраменто (Калифорния). Защитный экран для самолёта противника (1931 год). L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

1 декабря 1783 года в саду Тюильри Жак-Александр-Сезар Шарль вместе с Ноэлем Робером испытывают в полёте аэростат объёмом 380 куб. метров. Шар продержался в воздухе два часа и приземлился в Неле. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 На борту Do-X, огромного самолета - летающей лодки. Клод Дорнье, конструктор этого гигантского летательного аппарата, приветствует принца Уэльского. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Транспортный гидросамолёт-амфибия Сикорского С-40; грузовой самолёт DB-70, оснащённый тремя двигателями Hispano-Suiza; итальянский бомбардировщик CAPRONI 90-PB. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000239
1 декабря 1783 года в саду Тюильри Жак-Александр-Сезар Шарль вместе с Ноэлем Робером испытывают в полёте аэростат объёмом 380 куб. метров. Шар продержался в воздухе два часа и приземлился в Неле. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000241
На борту Do-X, огромного самолета - летающей лодки. Клод Дорнье, конструктор этого гигантского летательного аппарата, приветствует принца Уэльского. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000242
Транспортный гидросамолёт-амфибия Сикорского С-40; грузовой самолёт DB-70, оснащённый тремя двигателями Hispano-Suiza; итальянский бомбардировщик CAPRONI 90-PB. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Шарль Ренар (1847-1905), один из пионеров аэронавтики. В 1884 году вместе с Артуром Кребсом  совершил полёт на управляемом дирижабле «Франция» по замкнутому маршруту длиной около 8 км. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Гондола дирижабля "Франция"; ангар; детали дирижабля, транспортируемые на барже для международной выставки в Париже в 1889 году. Портреты: Адриан Дюте-Пуатван, Артур Кребс, Поль Ренар. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Швартовка прибывшего из Бразилии в США дирижабля «Граф Цеппелин». Лейкхерст, Нью-Джерси. 31 мая 1930 года. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000243
Шарль Ренар (1847-1905), один из пионеров аэронавтики. В 1884 году вместе с Артуром Кребсом совершил полёт на управляемом дирижабле «Франция» по замкнутому маршруту длиной около 8 км. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000244
Гондола дирижабля "Франция"; ангар; детали дирижабля, транспортируемые на барже для международной выставки в Париже в 1889 году. Портреты: Адриан Дюте-Пуатван, Артур Кребс, Поль Ренар. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000245
Швартовка прибывшего из Бразилии в США дирижабля «Граф Цеппелин». Лейкхерст, Нью-Джерси. 31 мая 1930 года. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

1.Дирижабль «Граф Цеппелин» пролетает над горой Сахарная Голова в Рио-де-Жанейро 25 мая 1930 г. 2.Тень «Графа Цеппелина» над лесами Сибири. Фотография сделана с борта дирижабля 17 августа 1929 г. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 1928 год. Почтовый боинг над Невадой, совершающий полёт по маршруту Сан-Франциско - Нью-Йорк на высоте 3000 м. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Обложка французского журнала L'illustration с изображением моноплана Хенсона "Ариэль". L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000246
1.Дирижабль «Граф Цеппелин» пролетает над горой Сахарная Голова в Рио-де-Жанейро 25 мая 1930 г. 2.Тень «Графа Цеппелина» над лесами Сибири. Фотография сделана с борта дирижабля 17 августа 1929 г. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000247
1928 год. Почтовый боинг над Невадой, совершающий полёт по маршруту Сан-Франциско - Нью-Йорк на высоте 3000 м. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000251
Обложка французского журнала L'illustration с изображением моноплана Хенсона "Ариэль". L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

«Ариэль», моноплан Хенсона - летательный аппарат, на котором должны были установить паровую машину мощностью 50 л.с. Его создатель больше прославился изобретением безопасной бритвы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Первое публичное испытание воздушного шара братьев Жозефа-Мишеля и Жака-Этьенна Монгольфье. На шаре из холста, оклеенном бумагой, поднимаются Ж.-Ф. Пилатр де Розье и маркиз Арланд. С гравюры Ле Кампиона. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 1783 г. Версаль. Запуск воздушного шара, в корзине которого помещались овца, петух и гусь. На значительной высоте шар прорвался, но спустился настолько плавно, что животные нисколько не пострадали. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000252
«Ариэль», моноплан Хенсона - летательный аппарат, на котором должны были установить паровую машину мощностью 50 л.с. Его создатель больше прославился изобретением безопасной бритвы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000253
Первое публичное испытание воздушного шара братьев Жозефа-Мишеля и Жака-Этьенна Монгольфье. На шаре из холста, оклеенном бумагой, поднимаются Ж.-Ф. Пилатр де Розье и маркиз Арланд. С гравюры Ле Кампиона. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000254
1783 г. Версаль. Запуск воздушного шара, в корзине которого помещались овца, петух и гусь. На значительной высоте шар прорвался, но спустился настолько плавно, что животные нисколько не пострадали. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Фердинанд фон Цеппелин (1838-1917) - немецкий изобретатель, граф и генерал. Организатор производства и серийного выпуска дирижаблей жёсткой конструкции. Дирижабли этого типа  назывались «цеппелинами». L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Французский инженер Анри Жиффар, конструктор первого в мире дирижабля, заполненного водородом и оснащенного паровым двигателем мощностью три лошадиные силы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Жан-Франсуа Пилатр де Розье (1756-85) - французский физик, химик и один из пионеров воздухоплавания. Первым в истории решился подняться на воздушном шаре. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000256
Фердинанд фон Цеппелин (1838-1917) - немецкий изобретатель, граф и генерал. Организатор производства и серийного выпуска дирижаблей жёсткой конструкции. Дирижабли этого типа назывались «цеппелинами». L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000259
Французский инженер Анри Жиффар, конструктор первого в мире дирижабля, заполненного водородом и оснащенного паровым двигателем мощностью три лошадиные силы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000260
Жан-Франсуа Пилатр де Розье (1756-85) - французский физик, химик и один из пионеров воздухоплавания. Первым в истории решился подняться на воздушном шаре. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Перевал Симплон, 23 сентября 1910 г. Хорхе Чавес (1887-1910) - первый лётчик, совершивший перелет через Альпы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 1866 г. Полёт на воздушном шаре Луи и Жюля Годар в Сен-Клу. С фотография эпохи. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Воздушный шар американского воздухоплавателя и изобретателя Таддеуса Лоу (1832-1913), Филадельфия, 1860 год. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000263
Перевал Симплон, 23 сентября 1910 г. Хорхе Чавес (1887-1910) - первый лётчик, совершивший перелет через Альпы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000267
1866 г. Полёт на воздушном шаре Луи и Жюля Годар в Сен-Клу. С фотография эпохи. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000269
Воздушный шар американского воздухоплавателя и изобретателя Таддеуса Лоу (1832-1913), Филадельфия, 1860 год. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938


 
Правовая информация, Обратная связь
© 2008-2024 Grafika.ru. Grafika.ru ® является зарегистрированной торговой маркой