вход · регистрация


авиация

Рядовой ВВС Норвегии и капитан медицинской службы в повседневной форме одежды (лист 7 работы Den Norske haer. Organisasjon bevaebning, og uniformsbeskrivelse, изданной в Лейпциге в 1932 году) Чарльз Линдберг (1902--1974) -- американский летчик, исследователь, изобретатель и общественный деятель. Совершил первый одиночный перелет через Атлантический океан 20--21 мая 1927 г. по маршруту Нью-Йорк -- Париж. Густав Хэмел (1889-1914) -- пионер британской авиации, совершивший первый беспосадочный полёт на аэроплане между Англией и Германией 17 апреля 1913 г. "Vanity Fair" Supplement от 31 июля 1912 г.

03-001437
Рядовой ВВС Норвегии и капитан медицинской службы в повседневной форме одежды (лист 7 работы Den Norske haer. Organisasjon bevaebning, og uniformsbeskrivelse, изданной в Лейпциге в 1932 году)

06-001446
Чарльз Линдберг (1902--1974) -- американский летчик, исследователь, изобретатель и общественный деятель. Совершил первый одиночный перелет через Атлантический океан 20--21 мая 1927 г. по маршруту Нью-Йорк -- Париж.

06-002183
Густав Хэмел (1889-1914) -- пионер британской авиации, совершивший первый беспосадочный полёт на аэроплане между Англией и Германией 17 апреля 1913 г. "Vanity Fair" Supplement от 31 июля 1912 г.

Аэропорт Ле Бурже (с фотографии 1929 г.) - сегодня место проведения крупнейшего в мире авиасалона. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Дирижабль "Граф Цеппелин". Фотография сделана с французского военного самолёта 25 апреля 1929 года во время полёта из Испании в Германию. L'Aéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Самолёт Do-X-II - летающая лодка - взлетает с Боденского озера с 169 пассажирами на борту. 20 октября 1929 года. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000229
Аэропорт Ле Бурже (с фотографии 1929 г.) - сегодня место проведения крупнейшего в мире авиасалона. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000230
Дирижабль "Граф Цеппелин". Фотография сделана с французского военного самолёта 25 апреля 1929 года во время полёта из Испании в Германию. L'Aéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000232
Самолёт Do-X-II - летающая лодка - взлетает с Боденского озера с 169 пассажирами на борту. 20 октября 1929 года. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Воздушный паровой экипаж “Ариэль” Уильяма Хэнсона. С литографии 1843 года неизвестного английского автора. Коллекция аэроклуба Франции. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Проект летательного аппарата (дирижабля) Жана-Батиста-Мари-Шарля Мёнье (1754-1793). С акварели, хранящейся в Музее аэронавтики в Париже. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 1.Более 600 итальянских самолётов на аэродроме Феррары готовятся к выступлениям. 2.Показательные выступления. Распыление дыма над Сакраменто (Калифорния). Защитный экран для самолёта противника (1931 год). L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000234
Воздушный паровой экипаж “Ариэль” Уильяма Хэнсона. С литографии 1843 года неизвестного английского автора. Коллекция аэроклуба Франции. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000235
Проект летательного аппарата (дирижабля) Жана-Батиста-Мари-Шарля Мёнье (1754-1793). С акварели, хранящейся в Музее аэронавтики в Париже. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000236
1.Более 600 итальянских самолётов на аэродроме Феррары готовятся к выступлениям. 2.Показательные выступления. Распыление дыма над Сакраменто (Калифорния). Защитный экран для самолёта противника (1931 год). L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Бомбардировщики 30-х гг. 1.Самый современный и мощный ночной бомбардировщик французской авиации, оснащённый четырьмя двигателями Lorraine мощностью 600 л.с. 2.Макеты бомб английского бомбардировщика. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Манёвры военно-воздушных сил США над Гудзонским заливом в 1931 году. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 На борту Do-X, огромного самолета - летающей лодки. Клод Дорнье, конструктор этого гигантского летательного аппарата, приветствует принца Уэльского. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000237
Бомбардировщики 30-х гг. 1.Самый современный и мощный ночной бомбардировщик французской авиации, оснащённый четырьмя двигателями Lorraine мощностью 600 л.с. 2.Макеты бомб английского бомбардировщика. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000238
Манёвры военно-воздушных сил США над Гудзонским заливом в 1931 году. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000241
На борту Do-X, огромного самолета - летающей лодки. Клод Дорнье, конструктор этого гигантского летательного аппарата, приветствует принца Уэльского. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Транспортный гидросамолёт-амфибия Сикорского С-40; грузовой самолёт DB-70, оснащённый тремя двигателями Hispano-Suiza; итальянский бомбардировщик CAPRONI 90-PB. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Шарль Ренар (1847-1905), один из пионеров аэронавтики. В 1884 году вместе с Артуром Кребсом  совершил полёт на управляемом дирижабле «Франция» по замкнутому маршруту длиной около 8 км. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 1928 год. Почтовый боинг над Невадой, совершающий полёт по маршруту Сан-Франциско - Нью-Йорк на высоте 3000 м. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000242
Транспортный гидросамолёт-амфибия Сикорского С-40; грузовой самолёт DB-70, оснащённый тремя двигателями Hispano-Suiza; итальянский бомбардировщик CAPRONI 90-PB. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000243
Шарль Ренар (1847-1905), один из пионеров аэронавтики. В 1884 году вместе с Артуром Кребсом совершил полёт на управляемом дирижабле «Франция» по замкнутому маршруту длиной около 8 км. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000247
1928 год. Почтовый боинг над Невадой, совершающий полёт по маршруту Сан-Франциско - Нью-Йорк на высоте 3000 м. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

1.Самолёт Armstrong-Siddeley Argosy Британских императорских авиалиний 2.Первые пассажирские перевозки в СССР; советский самолёт AK-1, посадка в Гороховце 10 июля 1924 г. 3.Частный шведский гидросамолёт. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Фердинанд фон Цеппелин (1838-1917) - немецкий изобретатель, граф и генерал. Организатор производства и серийного выпуска дирижаблей жёсткой конструкции. Дирижабли этого типа  назывались «цеппелинами». L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Клемент Адер (1841-1925) - французский инженер. Его концепция авианосца была передана военно-морскому атташе США в Париже. Первые попытки создания авианосца в США датируются 1910 г. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000248
1.Самолёт Armstrong-Siddeley Argosy Британских императорских авиалиний 2.Первые пассажирские перевозки в СССР; советский самолёт AK-1, посадка в Гороховце 10 июля 1924 г. 3.Частный шведский гидросамолёт. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000256
Фердинанд фон Цеппелин (1838-1917) - немецкий изобретатель, граф и генерал. Организатор производства и серийного выпуска дирижаблей жёсткой конструкции. Дирижабли этого типа назывались «цеппелинами». L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000258
Клемент Адер (1841-1925) - французский инженер. Его концепция авианосца была передана военно-морскому атташе США в Париже. Первые попытки создания авианосца в США датируются 1910 г. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Французский инженер Анри Жиффар, конструктор первого в мире дирижабля, заполненного водородом и оснащенного паровым двигателем мощностью три лошадиные силы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Жан-Франсуа Пилатр де Розье (1756-85) - французский физик, химик и один из пионеров воздухоплавания. Первым в истории решился подняться на воздушном шаре. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Братья Уилбер и Орвилл Райт - американцы, за которыми признан приоритет изобретения и постройки первого в мире самолёта, способного к полёту. Портрет Уилбера Райта (1908). L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000259
Французский инженер Анри Жиффар, конструктор первого в мире дирижабля, заполненного водородом и оснащенного паровым двигателем мощностью три лошадиные силы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000260
Жан-Франсуа Пилатр де Розье (1756-85) - французский физик, химик и один из пионеров воздухоплавания. Первым в истории решился подняться на воздушном шаре. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000261
Братья Уилбер и Орвилл Райт - американцы, за которыми признан приоритет изобретения и постройки первого в мире самолёта, способного к полёту. Портрет Уилбера Райта (1908). L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Жак-Александр-Сезар Шарль (1746-1823) - французский изобретатель воздушного шара, наполняемого водородом или другим газом легче воздуха. Шар получил название шарльер, в противоположность монгольфьеру. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Перевал Симплон, 23 сентября 1910 г. Хорхе Чавес (1887-1910) - первый лётчик, совершивший перелет через Альпы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 1864 г. Эжен Годар на борту аэростата Aigle с соратниками-конструкторами. Испытания воздушного шара Union во французском Ла-Виллетте на газоперерабатывающем заводе. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000262
Жак-Александр-Сезар Шарль (1746-1823) - французский изобретатель воздушного шара, наполняемого водородом или другим газом легче воздуха. Шар получил название шарльер, в противоположность монгольфьеру. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000263
Перевал Симплон, 23 сентября 1910 г. Хорхе Чавес (1887-1910) - первый лётчик, совершивший перелет через Альпы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000271
1864 г. Эжен Годар на борту аэростата Aigle с соратниками-конструкторами. Испытания воздушного шара Union во французском Ла-Виллетте на газоперерабатывающем заводе. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938


 
Правовая информация, Обратная связь
© 2008-2020 Grafika.ru. Grafika.ru ® является зарегистрированной торговой маркой