воздухоплавание

Французский инженер Анри Жиффар, конструктор первого в мире дирижабля, заполненного водородом и оснащенного паровым двигателем мощностью три лошадиные силы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Жан-Франсуа Пилатр де Розье (1756-85) - французский физик, химик и один из пионеров воздухоплавания. Первым в истории решился подняться на воздушном шаре. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Братья Уилбер и Орвилл Райт - американцы, за которыми признан приоритет изобретения и постройки первого в мире самолёта, способного к полёту. Портрет Уилбера Райта (1908). L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000259
Французский инженер Анри Жиффар, конструктор первого в мире дирижабля, заполненного водородом и оснащенного паровым двигателем мощностью три лошадиные силы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000260
Жан-Франсуа Пилатр де Розье (1756-85) - французский физик, химик и один из пионеров воздухоплавания. Первым в истории решился подняться на воздушном шаре. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000261
Братья Уилбер и Орвилл Райт - американцы, за которыми признан приоритет изобретения и постройки первого в мире самолёта, способного к полёту. Портрет Уилбера Райта (1908). L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Жак-Александр-Сезар Шарль (1746-1823) - французский изобретатель воздушного шара, наполняемого водородом или другим газом легче воздуха. Шар получил название шарльер, в противоположность монгольфьеру. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Перевал Симплон, 23 сентября 1910 г. Хорхе Чавес (1887-1910) - первый лётчик, совершивший перелет через Альпы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Биплан "Зодиак" на высоте 300 м над замком Бретей близ Парижа - убежищем сказочника Шарля Перро. Пилот - Пьер Дебрутель, фотограф - Андре Шехлер. Авиатуризм образца 1912 г. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000262
Жак-Александр-Сезар Шарль (1746-1823) - французский изобретатель воздушного шара, наполняемого водородом или другим газом легче воздуха. Шар получил название шарльер, в противоположность монгольфьеру. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000263
Перевал Симплон, 23 сентября 1910 г. Хорхе Чавес (1887-1910) - первый лётчик, совершивший перелет через Альпы. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000264
Биплан "Зодиак" на высоте 300 м над замком Бретей близ Парижа - убежищем сказочника Шарля Перро. Пилот - Пьер Дебрутель, фотограф - Андре Шехлер. Авиатуризм образца 1912 г. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Траектории полётов первых летательных аппаратов над Парижем: полёт Шарля в 1783 г., полёт братьев Монгольфье над Версалем, первый полёт Пилатра де Розье и д'Арланда отмечены пунктиром и крестиками. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Жители Парижа приветствуют возвращение воздушного шара Шарля и Робера. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 1866 г. Полёт на воздушном шаре Луи и Жюля Годар в Сен-Клу. С фотография эпохи. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000265
Траектории полётов первых летательных аппаратов над Парижем: полёт Шарля в 1783 г., полёт братьев Монгольфье над Версалем, первый полёт Пилатра де Розье и д'Арланда отмечены пунктиром и крестиками. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000266
Жители Парижа приветствуют возвращение воздушного шара Шарля и Робера. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000267
1866 г. Полёт на воздушном шаре Луи и Жюля Годар в Сен-Клу. С фотография эпохи. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

1864 г. Эжен Годар на борту аэростата Aigle с соратниками-конструкторами. Испытания воздушного шара Union во французском Ла-Виллетте на газоперерабатывающем заводе. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 1870 г. Фотография на память о съезде аэронавтов в Париже. Воздушный шар с воззваниями от лидеров Парижской коммуны возле ратуши, которая сгорит 3 мая 1871 г. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Французский аэронавт и писатель Анри де ла Во (1870-1930), известен как основатель (1905) и директор Международной федерации аэронавтики, автор многих научно-популярных книг. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000271
1864 г. Эжен Годар на борту аэростата Aigle с соратниками-конструкторами. Испытания воздушного шара Union во французском Ла-Виллетте на газоперерабатывающем заводе. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000272
1870 г. Фотография на память о съезде аэронавтов в Париже. Воздушный шар с воззваниями от лидеров Парижской коммуны возле ратуши, которая сгорит 3 мая 1871 г. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000273
Французский аэронавт и писатель Анри де ла Во (1870-1930), известен как основатель (1905) и директор Международной федерации аэронавтики, автор многих научно-популярных книг. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

30 сентября 1906 г. Соревнования воздушных шаров в парке аэроклуба в Сен-Клу; зрители провожают в полёт Гордона и Беннета. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Моноплан «Антуанетта» над лагерем близ Шалон-сюр-Марн (с фотографии 1910 года). L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 1884 год. Французские воздушные шары при захвате Тонкина. С картины неизвестного художника. Оригинал хранится во французском Музее армии. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000274
30 сентября 1906 г. Соревнования воздушных шаров в парке аэроклуба в Сен-Клу; зрители провожают в полёт Гордона и Беннета. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000275
Моноплан «Антуанетта» над лагерем близ Шалон-сюр-Марн (с фотографии 1910 года). L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000277
1884 год. Французские воздушные шары при захвате Тонкина. С картины неизвестного художника. Оригинал хранится во французском Музее армии. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

1888 г. Строительство итальянской авиастанции во время войны в Абиссинии. Рисунок из французского журнала L'Illustration. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 1793 г. Французский военный воздушный шар при осаде Майнца. С акварели Н.Ж.Контэ - механика и живописца. Оригинал хранится в Музее аэронавтики в Тулузе. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Андре-Жак Гарнерен - первый в мире парашютист. 22 октября 1797 года совершил прыжок над Парижем. С гравюры Симона Пети. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000278
1888 г. Строительство итальянской авиастанции во время войны в Абиссинии. Рисунок из французского журнала L'Illustration. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000280
1793 г. Французский военный воздушный шар при осаде Майнца. С акварели Н.Ж.Контэ - механика и живописца. Оригинал хранится в Музее аэронавтики в Тулузе. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000281
Андре-Жак Гарнерен - первый в мире парашютист. 22 октября 1797 года совершил прыжок над Парижем. С гравюры Симона Пети. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Октябрь 1797 г. Праздник в парижском парке Монсо в честь первого в мире парашютиста Андре-Жака Гарнерена. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Дирижабль «Лос-Анджелес» над Нью-Йорком. Аппарат ZR-3 был построен в Германии после Первой мировой войны. 70000 м³, пять двигателей Maybach 400 л.с. каждый. В ВМФ США с октября 1924 года. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938 Первые трансконтинентальные полёты в США: военный биплан De Havilland, адаптированный после 1919 г. для американской почтовой службы. Лейтенант Р.Л.Моген, совершивший перелёт Нью-Йорк - Сан-Франциско. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000282
Октябрь 1797 г. Праздник в парижском парке Монсо в честь первого в мире парашютиста Андре-Жака Гарнерена. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000283
Дирижабль «Лос-Анджелес» над Нью-Йорком. Аппарат ZR-3 был построен в Германии после Первой мировой войны. 70000 м³, пять двигателей Maybach 400 л.с. каждый. В ВМФ США с октября 1924 года. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

08-000284
Первые трансконтинентальные полёты в США: военный биплан De Havilland, адаптированный после 1919 г. для американской почтовой службы. Лейтенант Р.Л.Моген, совершивший перелёт Нью-Йорк - Сан-Франциско. L'аéronautique d'aujourd'hui. Париж, 1938

Сражение при Флерюсе 26 июня 1794 г. С помощью первого в истории разведывательного аэростата "l'Entreprenant" генерал Журдан оперативно управлял французскими войсками и разбил австрийцев под командованием Фридриха Саксен-Кобург-Заальфельда. Париж,1804 Торжественное открытие монумента во славу наук и искусств во Франции. 27 июля (9 термидора) 1798 г. по случаю 6-й годовщины падения Робеспьера организован пышный праздник с демонстрацией трофеев - шедевров, привезенных Бонапартом из Италии. Париж, 1804 Шифровка на эполеты и погоны штаб- и обер-офицеров и на погоны и околыши фуражек нижних чинов 1-го и 2-го Восточно-Сибирских полевых воздухоплавательных батальонов. Чертежи и рисунки к XXIV-му тому Полнаго собрания законов, л.69. Санкт-Петербург, 1904

08-003121
Сражение при Флерюсе 26 июня 1794 г. С помощью первого в истории разведывательного аэростата "l'Entreprenant" генерал Журдан оперативно управлял французскими войсками и разбил австрийцев под командованием Фридриха Саксен-Кобург-Заальфельда. Париж,1804

08-003156
Торжественное открытие монумента во славу наук и искусств во Франции. 27 июля (9 термидора) 1798 г. по случаю 6-й годовщины падения Робеспьера организован пышный праздник с демонстрацией трофеев - шедевров, привезенных Бонапартом из Италии. Париж, 1804

08-003811
Шифровка на эполеты и погоны штаб- и обер-офицеров и на погоны и околыши фуражек нижних чинов 1-го и 2-го Восточно-Сибирских полевых воздухоплавательных батальонов. Чертежи и рисунки к XXIV-му тому Полнаго собрания законов, л.69. Санкт-Петербург, 1904


 
Правовая информация, Обратная связь
© 2008-2024 Grafika.ru. Grafika.ru ® является зарегистрированной торговой маркой